今回は、全体的にTA02の挙動やら何やらを見直すためにいろいろとやってみましたｗ
とりあえず元のアンダーセッテ状態で走行。　まずはここで具体的にどうしたらいいか、などを考える。
まずはやっぱり、根本的なアンダーを出来れば解消させて、もっと小回りの利く車体に仕上げることかなと思い始めたので
一旦家に戻って足回りとにらめっこ開始。　最初はキャンバーを弄るべきかな、と考えたので
RXXさんバリの鬼キャンをフロントに施工。　この鬼キャンだけならRXXさんにも引けを取らないはずｗ
そしてその状態で走らせて見ると。　根本的なアンダーがほぼ全て解消してオーバーに。　ああ、キャンバーの問題だったんですねｗ
タイヤの片減りがあまり好ましくないので、普段からぜんぜんキャンバーをつけて走らせいてなかった自分がいるわけです。
しかし今回のこの鬼キャンはかなり手応えがありましたね。　これを元に各部を弄り始めます。
見た目も格好良くするため、車高を1cm近くローダウン。　これだけで車体の挙動も結構変わるんですよね。
そしてリアにもキャンバーをつけて走行。　そしたらかなり良い感じ！　割と小回りの利く車体になって、結構楽しくなってきましたｗ
そしてフロントのトーをトーインからトーアウトへ。　トーインと比べて、これはこれでいい感じに走るのですが
自分にはトーイン気味のほうが合うような…？　とりあえずはトーアウトで様子を見てみます。
それからフロントとリアのキャンバー角の微調整。　中々良いドリマシンに仕上がってきましたよｗ

…と、まあこんな感じでこの日のセッティングは終了。　また次の日に持越しへ。　
MR-Sのウィングも完成しましたし、果たして一体どんな挙動になることやら…！？