あれ…。
本来ならもう既に田舎にいるはずだったのですが。。
実はですね、新潟へ向かう途中の埼玉で親から連絡が入り、本日のカーフェリーは13時40分が最終でそれまでに間に合わない、と言う事実が判明したため
親の指示により折り返して帰宅の方向へ…orz
新潟行きは明日になります。。　もう一回行き直すのが大変面倒ですね（汗
高崎までの運賃が見事に無駄に。


まあそんなことよりですね、昨日は近場にオープンしたラジ天に早速行って来ました！
目当てはARTA NSXボディだったのですが、中古コーナーにてかなり凄い代物を発見！
本来ならボディを買う予定だったわけですが、急遽予定を変更してこっちの凄い代物を即決して購入。
その代物というのがこれです！












TL01シャーシ！　一目見た瞬間に惚れましたｗ
何と言っても足回りが凄いです。









前後ともにアルミ製！　ちなみにダンパーはタミヤのローフリクションアルミダンパーです。
他のオプションは前後ユニバ、クイックバッテリーホルダー、カーボン中空プロペラシャフト、リアボールデフ、フロントワンウェイ、ウレタンバンパー、アルミサーボステー、スピードチューンギア、調整式アッパーアーム、ターンバックルタイロッド、ほとんど全てチタンビスなどなど！
かなりのオプション満載です。　中はまだ確認していませんが、恐らくフルベア仕様かと思います。
モノコックフレーム、足回りのアルミやユニバ、ダンパーはほぼ新品同様、ホィール＆タイヤは未使用でした。　全体的に見てもシャーシはかなりの美品！
駆動系の動きもかなりスムースで、結構いい感じですｗ
こんなオプション満載のTL01を何と、3500円で購入！　めちゃくちゃラッキーでしたｗ
これはもう大満足ですね。　オープン初日に行った甲斐がほんとありましたねｗ
一応サーキットもあるのですが、次回の来店時にでも走らせてみたいかと思います。

さて、明日はいよいよ新潟…？

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いやあ、前回の記事でセッティングは次の日に持ち越し云々を書いたのはいいのですが、
そういえば明後日に新潟へ行くことをすっかりと忘れておりましてｗ　まだぜんぜん準備とかしていなかったので
セッティングとかしている余裕が見事になくなりました（汗
と言うことで、シャーシじゃなくてボディ周りを弄ってみました。
リアのライトパーツはいい感じになってるのですが、問題はフロント。何とか流用できるパーツを家で探してみたところ、なんかありました。


…ヨコモのソアラ用ライトパーツ。　他車種に流用する分には絶対使うことのない、一番内側にあるフォグランプ（？）の部分がもしかして？と思ったので
早速その部分だけカットしてMR-Sに取り付け。　そしてなんとなく電飾。　そしたらかなりいい感じに！　光軸もバッチリ！
即このパーツを採用しましたｗ　それで画像のような感じになりました。　電飾＆ライトパーツはこれで確定です。
あとの問題はステッカー類。　恐らくもう揃えるのは無理でしょうorz　明日のラジ天で調達できるかどうかを一応賭けてみますｗ


さて、PCからの更新はこれにて終了。　次回のPCからの更新は来週以降の予定ですが、余裕があれば明日も更新したいと思います。
田舎へ帰省中いただいたコメントについてですが、基本的に返信は次回のPCからの更新以降となりますー。　宜しくお願いします。
それではまた。

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今回は、全体的にTA02の挙動やら何やらを見直すためにいろいろとやってみましたｗ
とりあえず元のアンダーセッテ状態で走行。　まずはここで具体的にどうしたらいいか、などを考える。
まずはやっぱり、根本的なアンダーを出来れば解消させて、もっと小回りの利く車体に仕上げることかなと思い始めたので
一旦家に戻って足回りとにらめっこ開始。　最初はキャンバーを弄るべきかな、と考えたので
RXXさんバリの鬼キャンをフロントに施工。　この鬼キャンだけならRXXさんにも引けを取らないはずｗ
そしてその状態で走らせて見ると。　根本的なアンダーがほぼ全て解消してオーバーに。　ああ、キャンバーの問題だったんですねｗ
タイヤの片減りがあまり好ましくないので、普段からぜんぜんキャンバーをつけて走らせいてなかった自分がいるわけです。
しかし今回のこの鬼キャンはかなり手応えがありましたね。　これを元に各部を弄り始めます。
見た目も格好良くするため、車高を1cm近くローダウン。　これだけで車体の挙動も結構変わるんですよね。
そしてリアにもキャンバーをつけて走行。　そしたらかなり良い感じ！　割と小回りの利く車体になって、結構楽しくなってきましたｗ
そしてフロントのトーをトーインからトーアウトへ。　トーインと比べて、これはこれでいい感じに走るのですが
自分にはトーイン気味のほうが合うような…？　とりあえずはトーアウトで様子を見てみます。
それからフロントとリアのキャンバー角の微調整。　中々良いドリマシンに仕上がってきましたよｗ

…と、まあこんな感じでこの日のセッティングは終了。　また次の日に持越しへ。　
MR-Sのウィングも完成しましたし、果たして一体どんな挙動になることやら…！？

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かなり格好良いMR-S用のGTウィングが完成しました！ｗ
スーパーオートバックスアペックスMR-Sのウィングといえばやはりこんな感じじゃないとダメですよね。
付属は格好悪いですｗ　RXXさんに見せたら意外と好評で、わざわざ自作した甲斐があったってもんですｗ
画像はピンボケ気味で申し訳ないです。。
画像ではその格好良さがいまいち伝わらないのが残念ですが、本当に格好良いですよ！ｗ
このハイマウント具合もたまりませんね。　作って本当に良かったですｗ
今回は撮影本番用に向けて勝負ホィール（？）たるものを装着。　リアは深リムメッシュにフロントは6本スポーク。　かなりいい感じです。
いやあ、早速このボディを走らせてみたいわけですが。　明日がちょっと楽しみですねｗ
電飾もこれまたいい感じ！　フロントはちょうどいいライトパーツがなかったため、LEDをボディに直付けしています。　ライトパーツが欲しい。
ライトの形状から見て、意外とアルテッツァ用のライトパーツなんかもフィットしそうな感じ。

もうすぐ近場でラジ天がオープンするわけですけど、Z33とかのライトパーツって置いてあるんでしょうかね…？

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最近、ちょっとチャリの改造にはまってきた自分がいますｗ
画像は自分のチャリの赤キャップとRXXさんのチャリの青キャップ。　格好良すぎますｗ
お金に余裕が出来たらちょこちょこーっとこのチャリを弄っていく予定。
しかしチャリってパクられやすいので、下手にお金をかけることって出来ないんですよね（汗
パクられたら戻ってきませんし。　恐らく見つかりもしないでしょう。　どこまでお金をかけていいのかちょっと考え物ですね。
そういえば次は赤のブレーキパッドでも買おうかと思っていたのですが、自分のチャリには赤のブレーキパッドが標準装備でしたｗ
今のところ考えているのはペダル。　これを赤のアルミ製に変えたいですね。　RXXさんの地元にあるチャリ屋で3000円ほどで置いてありましたが高い。
どっかで安く売ってないかな、とたまたま見つけたのがドンキに売ってたアルミの銀のペダル。　これが1800円と比較的安価。
RXXさんと少し話して、これをベースにクリアーレッドでもクリアーブルーでも吹けばいいんじゃないか？　と言う話に。
あくまで自己満足で、多少の色落ちとかは気にしないのでこれもいいかなと思いましたね。　やばい、ラジコンでもそうですが本当にチャリ関連でも欲しいものが増えていくｗ
と言うことでお金に余裕が出来たらこのペダルとクリアーレッドでも買おうかな、と。　あとハンドルに使う赤いグリップも欲しい。
夢が膨らむ一方ですねｗ
とりあえず考えてみますｗ

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